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珠海特區報:粵港澳大灣區建設提速 橫琴如何深融其中?

作 者:高松 戴丹梅 關注:7582 發表時間:2019-09-11 11:30:41 來源:珠海特區報

粵港澳大灣區是世界四大灣區之一,旨在打造國際一流灣區和世界級城市群。由于大灣區涉及一個國家、兩種制度、三個關稅區、三個貨幣區,如何進行制度創新,促進要素流動,是粵港澳大灣區建設的關鍵命題。

 

918日召開的珠海市推進粵港澳大灣區建設領導小組全體會議指出,要把推進粵港澳大灣區建設作為珠海服務“一國兩制”實踐的光榮使命,為保持香港、澳門長期繁榮穩定作出珠海貢獻。

 

橫琴是廣東省三大自貿片區之一,更是珠海改革開放的先行地。港珠澳大橋通車后,橫琴又將成為粵港澳大灣區乃至全國唯一同時與港澳陸橋相連的國家級新區和自貿試驗片區。

 

懷抱萬千優勢于一體,橫琴如何融入灣區時代?

 

  記者多方采訪發現,答案不言而明,橫琴更早已籌謀。作為粵港澳深度合作示范區,近年來,橫琴充分發揮區位優勢,聚焦制度創新,推動橫琴與港澳之間“人流、物流、資金流、信息流”四要素的流通,加快區域融合,加強對外開放,已成為粵港澳要素資源自由流動、高度集聚和空間優化配置的重要載體。

  

   推動信息流通:

啟動建設國際互聯網數據專用通道

 

實現信息流通,離不開基礎通信設施的支撐。

 

目前,橫琴已實現數據100%通過光纖傳輸,完成了260公里的通信光纜鋪設和120公里的通信管道。橫琴首個基于大數據理念建設的云計算大數據中心已經建成使用,擁有PB級數據存儲能力和千核計算能力。已投入使用的橫琴電子圍網,實現了在沒有物理圍網的情況下,通過智能設備和智能分析構造立體圍網的目標,是中國第一個具有圍墻式功能的信息化監控平臺。

 

20179月,中國自貿區信息港在橫琴揭牌成立,旨在通過建設中國自貿區信息港總部大廈,吸引信息數據企業、互聯網企業和技術機構入駐橫琴,打造全球自貿區信息采集、加工、傳播、交易、發布的樞紐中心。

 

“信息流”跨境流通,橫琴的創新舉措不斷。

 

今年1月,橫琴啟動澳門機動車輛入出橫琴綜合管理系統的升級改造,新系統打破了兩地政務系統業務壁壘、數據壁壘,實現域內標準統一、域外交換共享,或將成為全國首個實現跨境審批數據共享互認的業務系統。

 

  921日,橫琴新區國際互聯網數據專用通道申報方案經工業和信息化部批復,正式通過。通道建設初期的容量配置為20Gps,建成后,在橫琴的企業不通過公網而直接通過廣州國際出入口局的國際通信專用通道,將顯著增強橫琴國際通信服務能力,提升區域信息化和對外開放水平。


國際互聯網數據專用通道,是以特定區域為接入單位、以企業為服務對象的一類國際通信基礎設施。它的建設,對于打通橫琴與港澳地區的“信息流”流通具有重要意義。

 

  “接下來,我們將嚴格按照《橫琴新區傳輸網絡建設項目規劃》,構造起‘接入快速、容量合理、安全可靠、調度靈活、技術先進’的通信網絡承載平臺,全面提升橫琴新區互聯網國際出口能力。”珠海大橫琴科技發展有限公司總經理鄧練兵表示。


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